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10月29日，5万元级全民SUV风光500一经上市，就以一副“搅局者”的姿态，以超高的质价比以及各种购车福利和售后保证政策，直接“杀”入竞争激烈的紧凑型SUV市场。巨大的市场需求量足以证明5万多元起售的风光500具有巨大的潜力。风光500的上市，不仅进一步丰富了该价格区间的产品序列，也进一步拉低了紧凑型SUV市场的最低价格。它不仅是个搅局者，更是个开拓者，更低的价格，更优质的产品品质，成为年轻消费者的不二之选。
10月31至12月15日，东风风光500发起全国盛会，联动全国9大区、200余座城市近距离鉴赏东风风光500，品质SUV成就精明之选。目前陆续开启品鉴会213场，邀约到店量20000人……
11月，风光500猛增1万订单，为了保证市场需求，生产线上如何迎接这一挑战？
两江工厂首次进入双班模式 开启建厂以来最快生产节奏
11月15日，星期天。金康两江工厂综合管理部组织各部门长召开碰头会。当天下午，随着金康两江工厂夜班人员在总装车间进行了签到确认，标志着两江工厂正式进入双班模式。
这是两江工厂自2019年4月投产以来，首次开启双班生产模式。本次双班启动后，工厂进入满负荷运转状态，既是对设备、物流、生产组织、质量，以及采购和销售发运的一大挑战，也是对工厂近两年满节拍生产准备的真正检验。
为了确保双班运行，工厂多次召开双班保障专项会议，领导班子牵头将双班保障要求落实到各车间与部门，各部门分别输出详细的双班组建质量保障方案，并严格按方案实施。
由于借调员工和新员工的编排补充，工厂重点抓好新员工岗前培训教育、质量管理工具落地和初期质量特管等工作，以及关键/核心人员岗前培训，使得新老员工有序搭配，在保证原有班次质量受控条件下，产能持续爬坡。截至12月中旬将风光500整车直行率环比提升了近38个百分点。
根据两江工厂提供的数据，自11月15日开启双班模式至12月15日，仅风光500车型在各车间屡创新高，其中焊装完成7696台，涂装完成7799台，总装完成7925台，生产节拍也从15JPH提升至28JPH。
快速补员积极开展自互检 达成日下线400台的任务
金康两江工厂自开启双班模式以来，快速拉动资源补充各部门员工，确保人员配置能满足生产需求。
总装车间由工程师、工段长联合对新老员工进行岗位培训，辨别来料质量问题等。在车间主任的领导下，由工程室、生产室牵头，对现场问题处理，车辆返修交付以及员工技能培养等问题制定了详细的处理办法，对双班人员调配进行了周密的安排。员工积极开展自互检，巡查技能工在线控制，工艺工程师蹲守现场对突发问题进行指导，做到了现场问题现场处理。各工段深刻贯彻落实了不制造、不传递、不接受不合格品的“三不原则”。
经过完善的培训，目前所有员工已熟练掌握对应工位技能，确保生产工作顺利展开，目前已可达成日下线400台任务。（文/高志全 代红鸿 陶松 马杰）
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