进入12月，两江工厂高产持续，超过1万台的月度计划持续刷新着产量纪录（除了风光500，还包括赛力斯SF5和风光E3等）。各部门各车间全力以赴，保证任务的圆满完成。
涂装车间在生产节拍加快、大量新员工加入的情况下，合理安排生产布局，确保设备安全、高效运行。工艺及技术人员根据现场操作改进工艺，实行A、B线的交替生产,大大提高了效率；技术部牵头成立了外观打磨专项小组、节拍优化小组，利用双班生产空余时间对设备改造、工艺优化、机器人轨迹优化等多方面整改。生产班组也对员工进行现场培训，现场员工的技巧手法及熟练程度得到了很大的改进。
自焊装车间双班生产后，冲压车间自制件料框收容数严重不足，无法满足冲压车间与焊装车间的生产使用。为解决该问题，冲压车间与技术部深入现场反复验证，制定零件料框替代及改造方案，对其他车型的料架进行通用性改造，共计新增300台份料架。各部门车间合力协作，为力保量产高峰开启了良好的开头。
总装车间实施了更加严密的措施，从“逆向提升下线质量”“正向提升工位质量”“规范提升返修质量”三方面共计24小项来保障双班生产。车间指定专人跟踪双班方案落地情况，每日专项跟踪汇报，及时纠偏。
同时工程课牵头对现场影响安全的问题逐项分析，确保每一项问题都制定出现场整改措施；生产课则通过每日生产前的班组会，告知员工安全风险点的识别、管控及注意事项。
同时，技术部涂装工艺班组牵头对工位工时和辅料耗量进行测算，梳理出12个瓶颈工位和单车辅料用量，组织车间、工艺相关部门共同讨论优化方案，删减18处人工刮/刷胶胶条，优化机器人轨迹，减少遮蔽/去遮蔽17处，机器人代替人工打胶作业8处，大幅减少人工作业量和降低辅料消耗量，使得生产效率大幅提高满足设计节拍，耗量成本低于工艺定额。（文/谢金金 张韬 代红鸿 马婷 徐刚 牛勇）
