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2014年8月6星期三
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电子报刊视点 平台与专线:各自补台才是成功之道 专线看平台:愿望与牢骚同在 货运企业应该融资吗? 整合专线最大的难点到底在什么地方 物流人,才是哲学家

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整合专线最大的难点到底在什么地方

行业整合一定是通过标准化、产品化、信息化而形成集约化。对于运输来说,标准其实很简单,就是按照承诺的时间,稳定持续的运作,以形成产品。要集约这么多的小微物流企业,要求所有的成员都能按照承诺,稳定持续运作,就必须引导成员使用系统对自己的运作标准进行管理。

众多小微物流企业在网络规则下,运作交易,各家的运作时效和记录上下游都能看到,这就要求所有的成员在稳定运作的基础上,确保真实信息的即时共享,才能高效的完成协同。而信息共享的前提是信息的完整、及时、透明、准确。难点就是:专线管理平时都很散漫,老板对提升管理水平的意识还不够主动和强烈,而且让专线员工做出超出开单以外的更多信息录入,记录与分析,增加了工作量,也会引起抱怨。

团结上下志同道合的专线作为成员,并且持续协助专线公司各层级员工来提升管理水平。 一个专线用上一个简单的专线管理信息系统,实现开单等操作就认为是信息化,这是不正确的。因为那只能算是电子化。真正信息化必须是你的系统可以跟你的关系户(上下游买卖双方)或利益相关体(金融机构)沟通,交易和实时的信息共享。

也许有不少专线老板,对未来的变化和互联网趋势感到不安,其实没有必要。拥抱变化其实很简单。作为一个提供优质产品的公司,必须想办法让自己的产品登上平台,这个平台是上下游互通的。公司要有勇气,有魄力将自己的真实运作信息展示在平台上,供上游选择,供客户即时获取信息,供所有人评价。服务信息透明,即时,真实是互联网时代的基本特征。据蓝页传媒

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